הקרונית מתחברת לקטר אורנשטיין קופל. במקור הובילה חומר חציבה במחצבת עין חרוד.
בסיום עבודתה במחצבה הועברה הרכבת לחצר עין חרוד. הקרוניות הוסבו ע"י עובד מיכאלי "עבד" להסעת נוסעים.
בתמונה: חברות קיבוץ עין חרוד עובדות במחצבת הקיבוץ" (1941).
קרדיט: זולטן קלוגר, שצילם סדרות רבות עבור המוסדות הלאומיים באותה תקופה.